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Collier De Tige De Selle

25.47 22.14 excl. VAT

Nos colliers de tige de selle sont superbes et offrent serrage optimal, longue durée de vie et aucun grincement. C’est le complément parfait de votre poste de pilotage Thomson et ils sont de fabrication américaine à 100 %.

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Le collier de tige de selle Thomson possède plusieurs caractéristiques qui le distinguent. Le collier utilise la combinaison du boulon, de la rondelle et de l’écrou à manchon de la tige de selle Thomson qui s’est avérée solide au fil des ans. Cette combinaison de fixations permet un flottement des deux côtés de la fente du collier, assurant une force de serrage constante. L’angle du trou du boulon, la hauteur du collier et la fente décalée contribuent tous à créer un collier qui génère une force de serrage maximale à seulement 25 livres-pouces de couple de fixation. Le collier de tige de selle Thomson est fabriqué à partir du même alliage de la série 7000 que nos tiges de selle et potences, ce qui vous donne la haute performance et la longue durée de vie que vous attendez d’un produit Thomson.

FAQ

Quelle est la hauteur du collier de tige de selle Thomson ?

Le collier a une hauteur de 12,7 mm sur le diamètre intérieur de la base du collier jusqu’à la base de l'anneau de garniture.

Quelles sont les couleurs disponibles ?

Le collier est disponible en noir.

Comment puis-je savoir quelle est taille du collier à acheter ? Dois-je faire correspondre la taille du collier à la taille de la tige de selle ?

Vous pouvez mesurer le diamètre extérieur du tube de la selle de la bicyclette. Vous pouvez également trouver la taille indiquée sur votre collier existant. Le diamètre du collier de la tige de selle est toujours plus grand que le diamètre de la tige de selle si vous voulez que le collier corresponde au diamètre extérieur du tube de la selle.

Le couple recommandé est de seulement 2,8 Nm. Est-ce suffisant ?

Oui. Sur une tige à 27,2 dans un cadre en aluminium à 2,8 Nm de couple de boulon de collier, cela prend plus de 900 livres de force pour faire glisser la tige de selle.